Vias Verdes de Girona

Vías Verdes de Girona
Vías Verdes de Girona
Vias Verdes de Girona

A configuração geográfica dos territórios que engloban as marcas «Costa Brava» e «Pirineo de Girona» bem como sua diversidade paisajística fazem desta zona um espaço idóneo para a prática do ciclismo e do senderismo.

Como é sabido, estas actividades vão sempre sócio ao respeito à natureza, a paisagem e o património arquitectónico, motivo pelo qual estão catalogadas como actividade sostenibles.

Aproveitando a adecuación de uns espaços –as vias do comboio– que no passado tinham sido vitais para a boa comunicação e a relação entre nossos povos, a prática do senderismo e do cicloturismo oferece a quem o desejem a oportunidade de desfrutar de rincões desconhecidos que fazem parte de nossa riqueza cultural e histórica e, ao mesmo tempo, fazer a um ritmo que permitir-lhes-á saborear os mais pequenos detalhes, imperceptibles para o tráfico motorizado.

A recuperação e adaptação das três vias verdes que alberga a província de Girona  faz possível chegar, a pé ou em bicicleta, desde o profundo Pirineo gerundense até a cálida e luminosa Costa Brava, desfrutando à cada passo, à cada golpe de pedal, da diversidade de paisagens, produto e gente com os que nos vamos encontrando ao longo do caminho.

São 106 quilómetro que percorrem e atravessam cinco das oito comarcas da província –Baix Empordà, Gironès, Selva, Garrotxa e Ripollès– e que se dividem em quatro trechos:

1. Rota do Carrilet Olot-Girona
2. Rota do Carrilet Sant Feliu de Guíxols-Girona
3. Rota do Ferro e do Carvão
4. Ripoll-Sant Joan de lhes Abadesses-Ogassa

As vias verdes são de circulação exclusiva para peatones e ciclistas. Com pendentes muito suaves (inferiores, pelo geral, ao 3%), estas rotas são acessíveis, excepto nos trechos de enlace assinalados na ficha técnica, para pessoas de mobilidade reduzida. Trata-se de vias muito seguras, pois a circulação de veículos motorizados está totalmente proibida na prática totalidade de seu percurso.

Quase todas elas reutilizam antigos traçados ferroviários que ligavam diferentes municípios da província e que acabaram desaparecendo por causa de sua escassa rentabilidad e do rápido desenvolvimento do transporte por estrada.